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Obtenir par la VAE

TP - Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention

Niveau 3 · CAP, BEPRNCP 39283Titre professionnelMinistère du Travail, du Plein emploi et de l'Insertion

Comment l'obtenir par la VAE

  1. 1Vérifier l'adéquation. Mettre votre expérience en regard des 3 blocs de compétences ci-dessous, et décider si vous visez la certification complète ou certains blocs.
  2. 2Dossier de faisabilité. Le certificateur (Ministère du Travail, du Plein emploi et de l'Insertion) confirme que votre projet est recevable.
  3. 3Dossier de validation. Vous décrivez vos activités et vos preuves, avec un accompagnement méthodologique.
  4. 4Jury. Évaluation par mise en situation professionnelle en présentiel et entretien avec le jury en présentiel.

Une validation partielle reste acquise : les blocs obtenus le sont définitivement.

Le métier et les objectifs

Le mécanicien réparateur maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier, les matériels de manutention, leurs équipements et leurs accessoires de levé pour développer et optimiser la production.

Blocs de compétences évalués

Ouvrez un bloc pour voir les compétences attendues.

RNCP39283BC01Effectuer la maintenance courante et la prise en main des matériels de chantier et manutention
  • Réaliser les opérations d'entretien programmé d'un matériel de chantier et de manutention
  • Réaliser pour remettre en état, des éléments assemblés vissés et des pièces mécano-soudées
  • Prendre en charge et manœuvrer les matériels de chantier et de manutention en sécurité
RNCP39283BC02Réaliser la maintenance par remplacement des éléments des matériels de chantier et de manutention
  • Remplacer les périphériques moteur et les éléments de la transmission
  • Remplacer les éléments de la liaison au sol
  • Remplacer les éléments des circuits hydrauliques
  • Remplacer les éléments des circuits électriques de servitude
RNCP39283BC03Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention
  • Réparer et remettre en état les moteurs thermiques
  • Réparer les organes de transmission
  • Remettre en état un circuit de climatisation du matériel de chantier et manutention fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744

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