Obtenir par la VAE
CQP Technicien expert de maintenance de batteries de véhicules électriques
Comment l'obtenir par la VAE
- 1Vérifier l'adéquation. Mettre votre expérience en regard des 5 blocs de compétences ci-dessous, et décider si vous visez la certification complète ou certains blocs.
- 2Dossier de faisabilité. Le certificateur (ANFA Service Ingénierie des certifications) confirme que votre projet est recevable.
- 3Dossier de validation. Vous décrivez vos activités et vos preuves, avec un accompagnement méthodologique.
- 4Jury. Évaluation par entretien avec le jury en présentiel ou à distance.
Une validation partielle reste acquise : les blocs obtenus le sont définitivement.
Le métier et les objectifs
Le Certificat de qualification professionnelle "Technicien expert de maintenance de véhicules électriques" (CQP TEMBVE) a été crée par la commission paritaire nationale des services de l'automobile en mai 2024. Le métier de Technicien expert de maintenance de batteries de véhicules électriques s'inscrit dans le cadre des métiers émergents en réponse aux besoins des professionnels de la Branche des services de l'automobile quant à la réparabilité des batteries de véhicules électriques. Le métier est positionné à l’échelon 12 dans la Convention collective des services de l'automobile N°3034. Que fait le Technicien Expert de Maintenance de Batteries de Véhicules Électriques ?
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Le Technicien Expert de Maintenance de Batteries de Véhicules Électriques réalise les opérations d’entretien et de maintenance préventives et correctives spécifiques aux batteries de de véhicules à propulsion électrique partielle ou totale. Dans ce cadre, il est garant de l’application de règles de sécurité sur le poste de travail et maîtrise les protocoles d’intervention spécifiques aux batteries, sur les aspects techniques et organisationnels. Les interventions sur les batteries de véhicules à propulsion électrique partielle ou totale nécessitent des habilitations spécifiques. Elles peuvent être réalisées sous tension mais dans ce cas, elles doivent l’être en présence de deux intervenants habilités conformément aux normes en vigueur. Il est référent technique dès lors que les opérations de maintenance requièrent une intervention sur la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale. A ce titre, il organise et réalise l’exécution de travaux complexes sur véhicules électriques, hybrides ou à hydrogène. Le Technicien Expert de Maintenance de Batteries de Véhicules Électriques identifie les types d’interventions à mener et les conditions nécessaires à leur réalisation. Quel est son lieu de travail ? Le Technicien Expert de Maintenance de Batteries de Véhicules Électriques est amené à intervenir auprès de différents acteurs de l’après-vente automobile, dans des structures à échelles variées, côtoyant ainsi différents publics. Il intervient auprès des réseaux des constructeurs répartis en deux niveaux : - Les réparateurs agréés de niveau 1 (RA1 / concessions), en charge de la vente de véhicules et de pièces de rechanges et disposant d’ateliers de réparation ; - Les réparateurs agréés de niveau 2 (RA2 / agents), dont l’activité se concentre majoritairement autour de l’entretien et de la réparation des véhicules. Il intervient également pour des indépendants : - MRA opérant des activités de réparation et d’entretien, rattachés ou non à une enseigne ou à un constructeur.
Blocs de compétences évalués
Ouvrez un bloc pour voir les compétences attendues.
RNCP39952BC01Diagnostic et démontage de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
- Vérifier l’intégrité physique d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale et de son pack batterie (identification des chocs, perte d'étanchéité, câbles arrachés…) pour mesurer et qualifier le niveau de risque, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Contrôler l'état de fonctionnement de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale (état des calculateurs, relevés SOH/SOC...) en mobilisant les outils adaptés dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Déposer le pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, en tenant compte de sa disposition et de son type de branchement, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Démonter le pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, à l’aide des outils et méthodes préconisés, pour accéder aux composants internes de la batterie de traction, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Diagnostiquer l'état interne des composants électriques et électroniques de la batterie de traction d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale (oxydation, état des busbars, relais, capteurs, calculateurs, modules...), à l'aide de contrôles visuels et instrumentés, pour confirmer les éventuels dysfonctionnements, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Prévenir les risques électriques relatifs aux travaux sous tension, en adoptant les mesures de protection collective et individuelle adaptées et en procédant aux contrôles recommandés, pour sécuriser l’intervention selon les normes en vigueur
RNCP39952BC02Remise en état de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
- Séparer les composants internes de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale en stockant les éléments dangereux en sécurité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Calibrer les modules de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, en mobilisant les outils adaptés, pour rééquilibrer leurs tensions, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Remplacer les composants électroniques et électriques faisant l'objet d'un dysfonctionnement pour remettre en conformité la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Reprogrammer les calculateurs du pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, à l'aide d'outils adaptés et en mettant à jour leur logiciel, pour les remettre en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Fermer le pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, à l’aide des outils et méthodes préconisés, pour assurer son étanchéité et son intégrité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Compléter la documentation réglementaire relative à l’intervention sous tension, afin de la clôturer
- Prévenir les risques électriques relatifs aux travaux sous tension, en adoptant les mesures de protection collective et individuelle adaptées et en procédant aux contrôles recommandés, pour sécuriser l’intervention selon les normes en vigueur
RNCP39952BC03Planification des travaux sous tension
- Planifier la réalisation des travaux sous tension en s'assurant de compléter et de disposer de la documentation réglementaire relative aux risques afférents
- Préparer et contrôler le matériel et l'outillage nécessaires, pour intervenir en sécurité dans une zone dédiée, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, d'environnement et en utilisant les mesures de protection collective et individuelle adaptées
- Prévenir les risques électriques relatifs aux travaux sous tension, en adoptant les mesures de protection collective et individuelle adaptées et en procédant aux contrôles recommandés, pour sécuriser l’intervention selon les normes en vigueur
RNCP39952BC04Conseils et appui technique auprès du client et du conseiller client après-vente
- Collecter les informations techniques auprès du client et/ou du conseiller client après-vente en le questionnant sur les conditions d’apparition de la panne, en reformulant ses propos et en réalisant un essai véhicule pour constater les dysfonctionnements du véhicule
- Expliquer et argumenter une solution technique au client et/ou au conseiller client après-vente pour justifier des interventions menées sur le véhicule, en les retranscrivant dans un langage technique adapté et en prodiguant des conseils et recommandations techniques sur l’utilisation du système, selon la problématique identifiée et le type de véhicule
- Apporter au client des conseils sur les bonnes pratiques d’usage du véhicule électrique et hybride (batteries, éléments de charge…), afin d’optimiser leur fonctionnement et leur durabilité et en les informant sur les règles de sécurité
RNCP39952BC05Transmission des savoir-faire et connaissances techniques
- Accompagner un nouveau collaborateur, afin de faciliter sa prise de poste et favoriser son intégration au sein de l'équipe et de l'entreprise, en identifiant ses besoins en compétences et en tenant compte des éventuelles situations de handicap
- Identifier les besoins en formation technique d’une équipe, afin de contribuer au développement des compétences requises, à partir d’un état des lieux des compétences détenues
- Répondre aux demandes individuelles d’appui technique, pour faciliter l’apprentissage et la montée en compétences de l’équipe
- Mettre en œuvre des situations de travail formatrices pour faciliter l’apprentissage de son équipe, en évaluant régulièrement les acquisitions d'apprentissage et en tenant compte des éventuelles situations de handicap
- Animer une formation technique, afin de transmettre des savoir-faire et connaissances, en mettant en place les matériels, les situations adaptés aux objectifs de la progression pédagogique, conformément aux règles d’accessibilité
Conditions et prérequis
- Avis après formation relatif à l’habilitation électrique B2TL
Certifications proches
Voir toute la filière : Industrie, maintenance et énergie
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